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Construção Link do aeroporto de Xangai.Pudong lançou um suprimento de imagem atualizar blaze

Serviço de notícias da China, 1º de fevereiro (repórter Yin Lizhen) recentemente, o feriado do festival da primavera acabou de passar, e não há muitos pedestres e veículos na estrada, mas as linhas de ligação do aeroporto underground já são uma cena movimentada.No 7º padrão da linha de ligação do aeroporto do escritório de intercâmbio perto da estrada externa, um pedaço de tubo foi pendurado do chão até a entrada do túnel de quase 30 metros do solo e depois dedicado ao veículo dedicado ao túnel para instalação.É relatado que o sétimo padrão da linha de ligação do aeroporto era da estação sul de Sanlin (excluindo) -4 Wind -5 Wind Well (excluindo), com um comprimento total de cerca de 9,2 quilômetros.As máquinas de escudo "Jianye" e "Jianxun" com um diâmetro de 14 metros de diâmetro começaram com o vento nº 4 e amarradas em ambas as direções.

"Atualmente, a escavação do túnel de 3,8 quilômetros para a estação sul de Sanlin foi concluída e o túnel cavando por 2 quilômetros a leste para o 5º vento é concluído e, em seguida, o leste é a estação de Zhangjiang". A pessoa encarregada do projeto Link 7 da guia, espera -se que o "jianxun" no oeste conclua a escavação do túnel em março e, em seguida, o "número Jianye" no leste também será concluído.Ao mesmo tempo, a instalação da parede interior do túnel será promovida para formar uma estrutura interna de "orifício único e linha dupla"."Espera -se que a construção civil de 7 alvos deve ser concluída até o final deste ano, criando condições para a pavimentação de ferrovias subsequentes, instalações e instalação de equipamentos".

A sétima etiqueta da linha de ligação do aeroporto é a seção mais longa padrão do barramento de escudo.De acordo com Wang Kai, a pessoa encarregada dos três projetos de sete lances do gerenciamento de projetos de Shanghai Shenkudie, o ambiente circundante ao redor do canteiro de obras era complexo e havia muitos edifícios importantes ao longo do caminho.Duas máquinas de escudo devem atravessar pontes elevadas municipais, como Jiyang Road Elevation, Dongming Road Cross -Line Bridge, Yanggao South Road Cross -Line Bridge, Kangwu Road Cross -Line Bridge, Shanghai South Highway Cross -Line Bridge, além de trânsito ferroviário não 8 na linha de operação, linha 18. atualizar blaze

Para acelerar o progresso do projeto, a força de construção de 200 pessoas foi organizada no local e pode atingir 16 metros por dia.Ao mesmo tempo, a escavação do túnel em breve inaugurará um teste importante -penetrará na linha 8 do metrô a oeste em meados de fevereiro, que é um nó importante na construção de 7 padrões.O departamento de projeto formulou planos de construção relacionados, medidas de garantia etc. para garantir a segurança da cavação.Depois disso, o túnel a leste também cruzará a linha 18. atualizar blaze

É relatado que, atualmente, a linha de ligação do aeroporto basicamente concluiu tarefas, como toda a linha, a realocação de oleodutos de construção de intervalo e tarefas de apoio municipais. O objetivo da penetração do túnel será alcançado.

Como a primeira nova ferrovia municipal em Xangai, a linha de ligação do aeroporto conecta o aeroporto de Xangai Hongqiao, o aeroporto de Pudong e a estação ferroviária de Shanghai Hongqiao e a estação de Xangai East, que pode obter acesso direto ao ar.A velocidade desta linha é de 160 quilômetros, o que pode reduzir o tempo entre os dois principais aeroportos em Xangai de 90 minutos para cerca de 40 minutos. Sirva os grupos urbanos do Delta do Rio Yangtze.Ao mesmo tempo, a linha de ligação do aeroporto também existe com o transporte ferroviário múltiplo e existente em construção para facilitar os cidadãos e passageiros ao longo da rota.(sobre)