Serviço de notícias da China, 6 de maio. O colapso da ponte ferroviária mexicana do mexico. betfred mobi
O aviso apontou que, atualmente, a escala e o fluxo de passageiros da rede de trânsito ferroviário urbano do meu país ocupa o primeiro lugar no mundo.À medida que a escala da rede de linhas continua a se expandir, o ambiente operacional é mais complicado, o risco de segurança continuou aumentando e a pressão da operação segura está aumentando.É necessário aprender com o colapso do colapso do viaduto "10,10" em Wuxi, Jiangsu, em 2019, e as lições do colapso do colapso da ponte ferroviária "11,1" de Tianjin Binhai New District em 2020 e toma medidas para eliminar os riscos em tempo hábil. betfred mobi
O aviso exige que os governos do povo urbano e os departamentos funcionais com transporte ferroviário formulem sinceramente planos de trabalho de inspeção especiais, organizem rapidamente especialistas para realizar inspeções especiais de segurança, investigar minuciosamente riscos ocultos no campo do transporte ferroviário urbano, implementar conscientemente as responsabilidades de retificação, medidas, medidas e limite de tempo, e eliminado resolutamente eliminado geralmente eliminado geralmente eliminado geralmente eliminado geralmente eliminado geralmente eliminado geralmente eliminado geralmente eliminado geralmente eliminado geralmente eliminado geralmente eliminado geralmente eliminado, geralmente eliminado geralmente eliminando graves que afetam a segurança dos gerais gerais público. betfred mobi
O aviso enfatiza que a operação de três anos de segurança da operação de trânsito ferroviário urbano deve ser realizado em profundidade, e a operação de três anos da segurança das operações de transporte ferroviário urbano é necessária para promover solidamente a implementação de tarefas centralizadas de combate e, além disso fortalecer a inspeção e o gerenciamento de vários riscos de segurança, como inspeção e manutenção, operação e manutenção de equipamentos, itinerário e ambiente operacional.É necessário melhorar ainda mais os planos de resposta a emergências para vários tipos de emergências, como falhas, emergências e áreas de proteção de segurança, fortalecer o treinamento e exercícios de emergência, corrigir os problemas encontrados durante o exercício e melhorar efetivamente as capacidades de resposta a emergências. betfred mobi
O aviso exige que todas as regiões e departamentos e unidades relevantes fortaleçam ainda mais o design e o gerenciamento do planejamento urbano de transporte ferroviário, fortalecem o controle da fonte e a aplicação da lei regulatória e garantir que os projetos de trânsito ferroviário urbano atendam a vários padrões.É necessário estabelecer novas tecnologias corretas e novos modelos de orientação para aplicativos, aderir aos resultados da segurança, selecionar cuidadosamente a rota técnica e aplicar tecnologia confiável e estável.É necessário implementar sinceramente a principal responsabilidade da qualidade do projeto da unidade de construção, fortalecer estritamente o gerenciamento de riscos de segurança e o controle do canteiro de obras de acordo com o sistema de gerenciamento de segurança e qualidade dos projetos de trânsito ferroviário urbano, fortalecer ainda mais a gestão especial da construção de engenharia de trânsito urbano e promova ativamente novas tecnologias para a engenharia.É necessário melhorar o controle da manutenção diária de projetos -chave, como pontes e túneis elevados e links -chave, e realizar regularmente o reconhecimento de risco de segurança e o controle eficaz para garantir uma operação segura. betfred mobi
O aviso enfatiza que é necessário fortalecer ainda mais a operação, monitoramento, manutenção e manutenção de equipamentos e instalações e garantir a manutenção e manutenção de equipamentos e instalações.É necessário investigar e punir estritamente atos ilegais, como o fracasso em implementar a responsabilidade da empresa operacional, a implementação do sistema de gerenciamento de segurança em vigor e as operações de manutenção de acordo com os padrões e impedir estritamente as Risco de riscos como descarrilamento de trem, conflito de trens, contato com o colapso da rede e sistemas de sinais.É necessário fortalecer ainda mais a governança de segurança do trânsito ferroviário urbano, organizar departamentos relevantes para definir o escopo da área protegida, estabelecer um sistema de gerenciamento de reserva de segurança, criar um mecanismo de gerenciamento coordenado para reserva de segurança e reprimir severamente as operações ilegais de construção , Construção privada, pessoal de veículo de matéria estranha na extinção da área protegida e outros comportamentos.É necessário aumentar as inspeções das zonas de proteção de trânsito ferroviário urbano e instar as unidades de construção relevantes a implementar estritamente medidas de segurança, como monitoramento dinâmico, para garantir a segurança das vidas e propriedades do povo. betfred mobi
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