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Os motoristas de táxi de Huizhou participaram da facção de fusão de Didi.Conferência de Figura Didi

Taxi Online Car Ride -Hailing New Model em Huizhou

Remodelar o mecanismo de incentivo da indústria de táxi, o motorista aumenta a receita em 20%

Impulsionada pela ciência e tecnologia, o rápido desenvolvimento do aluguel de carros on -line foi desenvolvido nos últimos anos, fazendo com que a indústria tradicional de táxi de cruzeiro atinja a encruzilhada do desenvolvimento.

O aluguel de carros on -line e os táxis de cruzeiro podem alcançar a integração e o desenvolvimento?Desde 2016, Didi assumiu a liderança na exploração de empresas de táxi cooperativas.Por meio desse modelo, a renda dos táxis aumenta em cerca de 20%, o que impulsionou a padronização da indústria.

Artigo escrito: Liu Guangmingbao

Flowbuilding

Na fusão da facção, o motorista do táxi aumentou a renda em 20%

Desde 7 de novembro de 2017, alguns dos cuidadosos cidadãos de Huizhou descobrirão que, depois que a ordem de trem expressa é emitida na plataforma Didi, o sistema às vezes envia um "táxi preferido" para receber pedidos, mas ainda é cobrado pelo preço expresso.

Nas últimas duas semanas, o recrutamento de um motorista chamado "Programa de Aumento da Renda do Taxi Driver" estava espalhado no círculo do motorista de táxi de Huizhou.A página de atividades descreve que o motorista que se inscreveu no plano e examinado por Didi como o "táxi preferido" pode receber dois pedidos: táxi e veículos expressos ao mesmo tempo, ou seja, aproveitar a fusão da ordem de distribuição.

O motorista da Huiyang Huishen Transportation Industry Development Corporation está no setor há mais de dez anos.Mestre Peng, o motorista do ramo de táxi da Huizhou Bus Corporation, também sentiu a mudança de renda.Ele é um motorista de dupla classe que está no setor há quase 20 anos.De acordo com suas estimativas, o aluguel de 100 yuan de 100 yuan, a taxa de manutenção de 20 yuan e uma parte da taxa de aumento de gás foram anteriormente divididas por mais de 100 yuan por dia. yuan por dia.

"Após o lançamento da Fusion Faction, a taxa de arrendamento de táxi do táxi da empresa também é um grande benefício para a empresa de táxi".

Yin Kai, a pessoa encarregada dos negócios de táxi Didi Chuxing, apresentou que a idéia de integrar ordens de facção é que, nas circunstâncias do rápido desenvolvimento do aluguel de carros on -line e da crescente demanda do usuário, a vantagem do tráfego do aluguel de carros on -line irá ser usado para nutrir a indústria de táxi.O método específico é aumentar a ordem de carro expresso como fonte de renda com base na ordem de táxi original do táxi, para que a densidade tributária do motorista do táxi seja maior, a renda média é maior por hora e a receita total de O motorista acabará por aumentar."A estabilidade do setor de táxi é um de nossos objetivos, portanto a plataforma está muito preocupada com o aumento da renda do motorista e o feedback da empresa de táxi, e a fusão da facção é um meio importante".

Atualmente, o motorista de táxi que participou da ordem de fusão, como o mestre Zeng e o mestre Peng, tem mais de 1.000 pessoas em Huizhou.De acordo com os dados fornecidos pela Didi Chuxing, a partir de 7 de novembro de 2017, lançou oficialmente um teste de fusão em Huizhou. 400 yuan aumentou para o atual 420-480 yuan, um aumento de cerca de 20%.Enquanto a renda do motorista aumentou, a taxa de condução de ar dos motoristas foi reduzida em 21%, o que melhorou a eficiência do trabalho dos motoristas de táxi.

Melhoria do serviço

Dirija a padronização de serviço do motorista por online

Com a ajuda da fusão, não apenas a renda do motorista melhorou, mas o nível de serviço do motorista também aumentou.Quando a grande maioria dos pedidos de táxis é concluída on -line e cada pedido on -line é supervisionado pela plataforma durante todo o processo, as violações do motorista também diminuíram.

Os dados mostram que, antes de participar da facção de integração, as pessoas nos motoristas de táxi de Huizhou apenas concluíram o pedido através do aplicativo DIDI, que era de apenas 4 pedidos, representando 20%do número total de drivers concluídos ao longo do dia.Depois de participar da ordem de fusão, ele aumentou para cerca de 14 pedidos, representando 70%do número total de pedidos do motorista ao longo do dia.Afetado por isso, a taxa on -line de táxis na cidade também aumentou de 9%em novembro do ano passado para 38%.

"Agora que esse plano é adicionado, devemos cumprir os regulamentos da plataforma, e alguns dos requisitos apresentados pela plataforma também serão cumpridos" Para pegar o pedido, muito infeliz e até não quer sentar.Mais tarde, o preço era o mesmo que o trem expresso, e o serviço foi padronizado e foi gradualmente aceito.

Para os serviços de motorista que participam da integração, a plataforma Didi propôs "cinco ou quatro deve": não se desvie deliberadamente, não cobra, não odeie abuso, não combine com os carros e dirige em perigo.Depois de receber a ordem, tome a iniciativa de entrar em contato com a experiência de direção; Dirija com segurança durante a viagem e padronize o comportamento do motorista.

Além disso, a aplicação de serviços maduros no sistema de aluguel de carros on -line também foi copiado para os táxis da Huizhou.

"Os drivers com altas pontuações de serviço têm algumas vantagens no despacho. Comparei as pontuações de serviço circundantes antes. Às vezes, em áreas remotas, o sistema do sistema não é tanto quanto eu e em breve serei enviado O Mestre's Watch reconhece a abordagem da plataforma.

Com referência à experiência do aluguel de carros on -line, através do método "Online+Service Score", a responsabilidade de melhorar o nível de serviço de todo o setor será "embalada para a família", para que cada motorista tenha a motivação para melhorar seu Serviço próprio. free bingo no deposit 2021

Por um lado, a fusão do pedido de envio atraiu um grande número de drivers de táxi para receber o pedido on -line.Por outro lado, o sistema de avaliação de "pontuação de serviço" de longo prazo foi introduzido no setor de aluguel de carros on -line, vinculando serviços à renda e renda incorreta aos motoristas com alto serviço.O estabelecimento desse mecanismo abriu o caminho para o desenvolvimento a longo prazo da indústria de táxis.

Onde está o benefício disso?Yin Kai analisa que cada motorista se preocupa com sua renda.Ele remodelará o mecanismo de incentivo de toda a indústria e dará a cada motorista responsável pelo futuro da indústria.Didi espera que, através da integração do desenvolvimento do mecanismo de incentivo, o mecanismo seja substituído pelo desenvolvimento da indústria, para que a indústria de táxi realmente rejuvenesça.

Empoderamento técnico

Táxi de cruzeiro a motor

Entusiasmo corporativo

No processo de desenvolvimento integrado, mobilizar o entusiasmo das empresas de carros de cruzeiro também é uma parte importante dele.O teste de integração e desenvolvimento de Didi em Huizhou, preste atenção às vantagens offline das empresas de carros de cruzeiro, coopere entre si e participe da integração e desenvolvimento.

Por exemplo, DiDi abre as ferramentas de gerenciamento de informações que ele desenvolveu, o sistema Guyu é livre para abri -lo ao grupo SAIC para a filial de aluguel de carros Shi Ling, para que cada gerente possa conhecer o serviço real dos mais de 300 drivers da empresa .

"Agora avaliar um motorista é olhar para Gu Yu, falar com dados e se tornar mais transparente. Nós, a partir de dados multidimensionais, como duração on -line, duração do serviço, água que flui driver, queixas de passageiros, pontos de serviço etc. Gu Yu trouxe muita conveniência para medir os critérios importantes do motorista."

Além disso, a cooperação com a plataforma também pode ajudar a navegar às empresas a revitalizar os recursos existentes e aumentar a renda corporativa.Atualmente, o táxi da filial de aluguel de carros de Yeling suspendeu 50 veículos dentro do período de direitos operacionais.A empresa está planejando usar esses veículos para cooperar com a Didi para transformá -lo no poder de transporte do carro on -line para ingressar na plataforma Didi e depois participar do compartilhamento de renda on -line do carro e converte a renda tradicional de "parte do dinheiro" para uma receita orientada para o mercado.

Em Huizhou, após uma pesquisa de 5 meses e operação de 4 meses, dando um jogo completo às vantagens da plataforma on -line, o entusiasmo de motoristas de táxi e empresas de táxi, integração e desenvolvimento de táxis e aluguel de carros on -line em uma nova estrada. free bingo no deposit 2021

"É mais difícil integrar e desenvolver. O grupo de táxi é muito sensível a mudanças e é fácil de entender mal. Mas, desde que o mecanismo seja razoável, ele será entendido e aceito por todos". O modelo em Huizhou é apenas o começo, integrando a integração, o desenvolvimento de novas explorações continua. free bingo no deposit 2021