China -Trem da Europa (Cheng Chong) e a nova terra e o mar de mar de novo canal no oeste
Deixe as mercadorias atravessarem o mundo de Shanhai Unicom World
O círculo econômico de Shuangcheng da área de Chengdu -Chongqing está localizado no cruzamento do "cinto e estrada" e do cinturão econômico do rio Yangtze.Em 25 de junho, um grupo de roupas e roupas de Bangladesh do porto ferroviário internacional de Chengdu, em Sichuan, levou os primeiros trens da China -Air Rongyeo "Air Railue Manhã de 27 de junho, Chongqing Jiangjin Xiaonanzhang Estação, uma caixa de 40 padrões de matérias -primas químicas no oeste de Luhai. maneira de treina de frete internacional durante todo o processo.
Os trens da China -UE (Chengdu -Chongqing) e os novos canais da terra e do mar na região oeste criaram um canal internacional de quatro caminhos para a área de Chengdu -Chongqing que não segue as bordas e o mar, permitindo Mercadorias para atravessar as montanhas e usar o serviço para conectar o mundo.
A aceleração do novo canal do oeste de Luhai acaba
Em 30 de junho, Lu Yixiang, um motorista elétrico da Divisão de Máquinas de Chongqing da China Railway Chengdu Group Corporation, sentou -se com sua família enquanto comia panela quente enquanto conversava.
Pote quente é um prato delicioso.
"O gosto, 这个 这个 (essa) carne foi puxada para trás pela linha de banda que eu dirigi. Anteriormente, era uma motocicleta à la e acessório de carros. Extraordinária.
Como o primeiro lote de motoristas de energia que interpretou o trabalho da nova terra e do novo canal, Lu Yixiang testemunhou o crescimento do novo canal de terra e mar no oeste.
Em 2017, o antecessor do novo canal da terra e do mar na região oeste - os novos trens de “direção sul” do Chongqing Guizhou e Guizhou abriram, e Lu Yixiang trabalhou on -line em Yuhuai.Naquela época, havia poucos carros e pessoas, e as equipes tinham 40 a 50 aeronaves diariamente.Com o aumento do transporte, existem quase 100 classes de máquinas todos os dias. jogo de super surf
Com o crescimento contínuo dos novos trens da terra e do mar no Western Land and Sea, uma série de trens internacionais está cheia de "Chongqing Made" em carros, acessórios e necessidades diárias. .
A América Latina é uma das regiões mais distantes da China e, comparada às áreas costeiras orientais, Chongqing e América Latina, localizadas no oeste, estão mais distantes. A carne de qualidade está constantemente do outro lado do mar, adicionando um novo sabor ao pote de chongqing.
Como Lu Yixiang testemunhou o crescimento do novo canal do Western Luhai, Lei Bailin, um motorista da estação da China Railway Group Corporation Unity Village.
Durante os 7 anos de trabalho, seu conteúdo diário de trabalho é ajudar com rapidez e precisão o carro a pegar, agrupar, frear, evitar escorregar, seja dia, noite, vento, chuva e chuva. Sempre esteja perto de 30.000 etapas.
As tarefas de transporte das estações da Unity Village são pesadas e as mercadorias funcionam em um nível alto de 24 horas. jogo de super surf
Às 5 da manhã de 30 de junho, na noite escura, a estação United Village ainda estava iluminada e o ar estava frio no ar.
Lei Bailin está ocupado há mais de duas horas em seu posto.O clima em Chongq é frio no inverno e quente no verão.
Lei Bailin disse que o trabalho nos últimos dois anos se tornou ocupado. Mais produtos especializados na região oeste estão se mudando constantemente para o mundo ao longo deste novo canal.
Depois que as luzes foram fracas, o Thunderbailin confirmou que, depois de compilar as informações, "penduradas" na escada do carro, seguido pela máquina de ajuste do carro para reunir a carga e os veículos na mesma direção. linha quatro ou cinco viagens. jogo de super surf
No início da manhã, as montanhas à distância ficaram lentamente claras.
"Comparado com o método tradicional de transporte de Jianghai, as mercadorias serão exportadas do porto de água para os países da ASEAN da Ferrovia Sea, e o tempo de transporte será salvo por cerca de 10 dias". O novo canal da Luhai Chongqing Supply Management Co., Ltd., com base na prática de estender os serviços portuários às áreas interiores através das áreas costeiras para estender o serviço portuário às áreas interiores. de conectividade no canal da terra e do mar ocidental.
Em junho, os novos trens do Western Luhai Luhai do Western excederam 400.000 padrões. Países da ASEAN.
Os trens da China -UE trazem novas cenas de consumo
Na manhã de 30 de junho, no edifício da Operação Sinal da Estação da Vila da Unidade da China Railway Group Corporation, o salão estava cheio de ligações. ..
Hu Jianqiao, membro de serviço da estação de Tuanjie Village da China Railway Chengdu Group Corporation, realizou uma palestra walkie -ar -duty, olhando para os segmentos de linha e trens de embarque na tela, atendendo o telefone, verificando a preparação da partida e e as instruções. jogo de super surf
O oficial de serviço da estação é equivalente ao "comandante" da estação de frete. , entrega, carregamento e descarga para garantir que a segurança dos trens seja transportada e transportada.
"Receba o plano de trem de trânsito, reserve a estrada com antecedência, receba uma linha especial para enviar o plano de entrega de carros e conhecer imediatamente a boca ..." Hu Jianqiao frequentemente encontrava a situação de vários trens ao mesmo tempo Ao mesmo tempo, as instruções são emitidas e, neste momento, você precisa fazer uma previsão rápida de trabalho em sua mente.
"Anexamos especialmente grande importância à segurança e eficiência dos trens da China -UE. Depois que os veículos da aeronavegência chegarem à estação de Tuanjie Village, eles serão entregues na linha de carga para carregar e descarregar dentro de 30 minutos. Transporte interno para garantir que o suavidade dos trens.Para garantir a eficiência do transporte dos trens, a estação da Unity Village é especializada em canais verdes e fornece serviços como liquidação preferencial, operações de entrada prioritária, produção e carga prioritária de ingressos e prioridade e transporte para os trens de prova.
"Por acaso foi o primeiro dia do ano novo. Chongqing e Chengdu emitiram o primeiro trem no trem de 2021 na China -Europa (Chengdu -Chongqing) ao mesmo tempo". de Chengdu e Chongqing.
Em 1º de janeiro de 2021, o primeiro trem dos trens da Europa Central (Chengdu -Chongqing) estava partindo na estação de vila de bolsas de estudos Chongqing. Alemanha, Europa Isburg e Rosz polonês.
Hoje, Chengdu -Rosz, Chongqing -Duisburg alcançou os trens da China -Europe.Os trens são baseados no número de veículos, linhas, períodos de aula e partida doméstica e no exterior fixas, portos e fim de tempo -o tempo -Offs concordou com as ferrovias ao longo da rota, o que facilita a maioria das empresas de comércio exterior a entender A situação dos veículos iniciais em tempo hábil, bem como o tempo específico da chegada e o tempo de partida de cada nó.
Zhong Junxi, um despachante de locomotivas de Chengdu, Chengdu, a China Railway Group Corporation, foi o motorista dos primeiros trens da Europa de Chengdu.Por mais de 10 anos, Zhong Junxi testemunhou as mudanças de borboleta nesse canal: "O trem do trem é atualizado, a velocidade do trem e a otimização da linha etc., o canal se tornou cada vez mais. Habilidade distribuída, há mais lugares onde você chega e você também gosta da conveniência trazida por esse canal.
Zhong Junye na vida é um amante gourmet. fez Zhong Jian achar cada vez mais divertido.
O local de trabalho de Li Zhongjun é apenas uma movimentação de 10 minutos.Ele disse: "O bife frito de vinho tinto é meu bom prato! Eu e meus colegas costumam comprar algumas garrafas de vinho tinto aqui".
O Hall do Estado Europeu de Yarong (commodity), localizado no porto ferroviário internacional de Chengdu, de acordo com o mercado europeu e o estilo espacial de rua, constrói um cenário cultural local imersivo, mostra a exposição de vinho tinto, cerveja, comida, roupas, material materno e infantil , cosméticos, móveis, móveis, veículos importados paralelos e outras características regionais de produtos importados para promover a facilitação do consumo internacional.
Xu Dandan, chefe do Pavilhão Francês (Mercadoria), participou da promoção de produtos importados especiais na China e na Europa.Ela disse: "Em março deste ano, os trens da Europa Central também abriram a 110ª Feira Nacional de Commodities de Açúcar e Vinho. Os trens da China -UE iniciados em Tirburg, a Holanda foram carregados com chocolate depois de chegar ao porto ferroviário internacional de Chengdu, E eles foram carregados com chocolates negócios no estande.
Como a primeira cooperação provincial (município) do país entre a China e a Europa, os trens da Europa na China (Chengdu -Chongqing) acumularam mais de 15.000 colunas e os bens de transporte cumulativo são quase 1,3 milhão de caixas padrão, que são dezenas de milhares de milhares de importações e exportações.
Vincular -se às linhas e tecer na rede, os canais abertos estão ficando cada vez mais largos
Em janeiro de 2024, no primeiro dia do Ano Novo, quatro viagens à linha de transporte de Tiehai New Channel Western Luhai, a partir da estação de Chongqing Square Village Center, estação Xiaonananyu, estação de Yuzui e apito de campo de carga sul de Yuzui.Esses quatro trens estão equipados com novos veículos de energia, motocicletas e acessórios de motocicleta automática, além de produtos mecânicos e elétricos, como geradores, máquinas de lavar, micro -cultivadores e produtos químicos, como seções de poliéster, pó de yuanming e necessidades diárias, como Lâmpadas.
"Em Chongqing, da China -Europa trem até a classe Luhai New Channel Lianlian, de uma estação de transporte na vila de Tuanjie, agora estação Xiaonanyu, estação de Yuzui, estação de praia de railing, estação Xiushan, estação de gulu ... nosso transporte de remessa Existem mais e mais estações, e a rede de transporte é cada vez mais completa.
Xiong Bin, 36, é a pessoa encarregada do Yuxinou (Chongqing) Supply Chain Management Co., Ltd. On -Site Dispation Center Orchard Hong Kong Yuzui Estação. o carro.Ele apresentou que, antes, devido à estação de partida dos trens da China -Europa (Yuxinou), uma estação de vila unida, ficava a mais de 30 quilômetros da área ligada.Isso significa que as mercadorias que estão de cabeça para baixo através da via viajante dourada do rio Yangtze desejam entrar nos trens da Europa Central e precisam se transferir para o carro primeiro, gerar uma certa quantidade de custos de logística e transporte e estender o tempo de transporte.Após o Banco Portuário de Orchard da China, o trem da China -Europa abriu a última milha da vila de Tuanjie e do Porto de Orchard e percebeu a conexão perfeita do transporte internacional de água e ferrovia.Com o avanço contínuo da construção, materiais e produtos da "correia e estrada" em várias regiões podem facilmente concluir a "transferência conveniente" através da porta de pomar. jogo de super surf
Você conhece todo o leopardo.Changan Automobile e Selis são um dos importantes projetos de exportação de automóveis dos trens da Europa Central (Chengdu -Chongqing) e do novo canal de Luhai Western Tiehai Lianlian.Desde 2019, o grupo Selis confia no novo canal de Luhai para transportar produtos. , Filipinas, Vietnã e outros mercados do sudeste da Ásia.O novo canal do oeste de Luhai também se tornou uma testemunha da transição do mercado para o exterior do grupo Selis do mercado da Ásia -Africa para os mercados europeu e americano.De janeiro a abril de 2024, um total de mais de 2 bilhões de yuans na exportação de carros dos trens da China -Europa (Chengdu -Chongqing), Xu Xiaolong, gerente sênior da tecnologia logística do Changan Automobile Logistics Center, introduziu essa ferrovia O transporte é muito conveniente, forte, forte, risco, mais baixo adicionou um apoio mais poderoso aos "carros chongqing". para atingir cerca de 18.000 unidades.
Combinar as linhas densamente densas da tecelagem de Yue é cada vez mais alta eficiência de passagens.A eficiência foi originária da inovação institucional: o primeiro modelo de coluna de colunas da classe na Europa do país foi incluído no quinto lote de experiência piloto de reforma piloto na zona piloto de livre comércio; .
从 内陆 腹地 到 门户 , 运送 货物 从 从 从 品种 单一 ”变成 变成 门类 齐全 , , 装载 情况 从 从 从 有 有 去 无回 无回 变 变 为 满载而 满载而 归 , , 线路 数量 从 从 连 连 点 成线 发展 发展 发展 归 织” , 线路 从 从 从 从 从 连 点 点 成线 发展 发展 “归” , , 数量 从 从 从 从 连 成线 成线 点 发展 发展 发展 “归” "Linha na rede", o método de transporte continuou a se expandir e inovar dos "trens ferroviários" para "hidrovia e ferro vazio".
Zhu Linlin Sun Ping Yan Bing
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