jogo do bicho hoje parana

A pesquisa mostrou que a maioria dos alemães questionou o manuseio do governo alemão de veículos a diesel jogo do bicho hoje parana

A agência de notícias Xinhua, Berlim, 23 de outubro (repórter Zhu Sheng), uma pesquisa mais recente divulgada pela empresa de observação pública britânica recentemente mostrou que cerca de dois terços das entrevistas alemãs questionaram o plano do governo alemão de lidar com carros a diesel. jogo do bicho hoje parana

A empresa de investigação pública foi encomendada pela nova agência de notícias da Alemanha para conduzir a investigação.A pesquisa mostra que 65 % dos entrevistados acreditam que o governo alemão não considera completamente como proteger os interesses do proprietário do veículo a diesel; Evite como evitar a extensão dos carros a diesel para obter proibições de grande escala. jogo do bicho hoje parana

A investigação acredita que, no que diz respeito à "porta de descarga" dos veículos a diesel, a maior preocupação do público é a má qualidade do ar de algumas cidades alemãs. jogo do bicho hoje parana

Os tribunais alemães relacionados já fizeram um julgamento. Poluição do óxido de nitrogênio no ar. jogo do bicho hoje parana

A discussão e as dúvidas da Alemanha sobre veículos a diesel começaram em 2015. Naquela época, a Volkswagen Motor Corporation foi exposta ao "software de trapaça" instalado em alguns veículos a diesel no "software de trapaça" dos testes de alta, capturados em um escândalo de "porta de emissão" Então, muitos carros alemães fabricam negócios para ele.

O Ministério das Comunicações Alemão, o Diretor do Ministério dos Transportes, Andreas, Tonin, declarou no início deste ano que fará o possível para evitar todos os governos locais da Alemanha dentro do escopo do poder e conversará com um carro grande alemão Fabricantes. jogo do bicho hoje parana

Os dados mostram que atualmente existem cerca de 15 milhões de veículos a diesel registrados na Alemanha, representando cerca de um terço do veículo total.Entre eles, mais de 12 milhões de veículos não atendem aos padrões de emissão "Europa 6" da UE.