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O repórter do Daily Youth Daily, da Beijing, aprendeu no Ningbo Maritime Bureau de Zhejiang em 4 de dezembro que recentemente, um navio de navegação "Yongda 99" de uma empresa de transporte de Ningbo foi dirigido pelas antigas águas de Thunder de Zhangzhou, Fujian e de repente recebidas próximas Ajuda do afundamento do navio para obter informações sobre ajuda.Xue Junfa, o capitão da roda "Yongda 99", levou imediatamente o navio ao resgate e resgatou com sucesso 13 membros presos da tripulação que haviam abandonado o navio para o jangada vital.

Xue Junfa disse em uma entrevista ao The Beiqing Daily Reporter que, na época, a tempestade era muito grande e as roupas da tripulação presa estavam molhadas pela água do mar e ele estremeceu.

Atualmente, a equipe resgatada foi transferida para uma zona segura.Xue Junfa disse que, embora tenha adiado algum tempo de entrega para salvar as pessoas, o destinatário também expressou entendimento e apoio depois de aprender as notícias de sua economia.

O que eu acho da primeira vez é salvar as pessoas jogo do cruzeiro e inter

De acordo com a Administração de Segurança Marítima de Ningbo, às 14h de 30 de novembro, a roda "Yongda 99" de 780 toneladas de placas de aço de Jiangyin a Hainan Yangpu foi dirigida de Jiangyou a Hainan Yangpu. Uma roda "Yusheng 788" de 5.000 -TON está prestes a afundar na água e 13 membros da tripulação a bordo precisam urgentemente resgate. jogo do cruzeiro e inter

Xue Junfa, o capitão da rodada "Yongda 99", lembrou que a onda fria causou um forte vento no dia, e as rajadas poderiam atingir 8 ou 9, e as ondas de Xangai eram muito altas."Todos sabemos que a vida é a primeira. Depois de receber as notícias, a primeira coisa a pensar é salvar as pessoas".

Xue Junfa disse que, ao receber as informações de ajuda, seu navio estava a cerca de 3 milhas náuticas (cerca de 5,4 quilômetros) da roda "Yusheng 788"."No mesmo lugar, onde o acidente é de cerca de 1 milha náutica, a equipe viu a balsa salva -vidas laranja -yellow flutuando no mar". Eles encontram uma alga marinha, eles definitivamente farão o seu melhor resgate.

Naquela época, o vento era forte e as poucas vezes falharam

Xue Yongming, Gerente Geral da Ningbo Shuangning Haiyun Co., Ltd., que pertence à rodada "Yongda 99", disse ao repórter do Pequim diariamente que o vento e as ondas na época do incidente. Certa capacidade de auto -resfriamento, ainda existe a possibilidade de depressão não é otimista.Xue Junfa disse que, depois de encontrar a balsa salva -vidas, ele imediatamente aumentou a velocidade do barco e dirigiu em direção à tripulação presa o mais rápido possível.

"Naquela época, o vento era muito forte. Depois que estávamos perto da balsa vital, tentamos jogar a vida neles muitas vezes, mas falhamos nas algumas vezes anteriores. No final, usei nosso barco para bloquear o vento E resgatou com sucesso a equipe presa com uma tábua de salvação.

No vídeo ao vivo fornecido por Xue Yongming ao repórter do Pequim diariamente, pode -se observar que um pneu em uma extremidade do cabo que salva a vida é colocado na lateral do lado do navio e os pneus são colocados na posição de posição de A balsa vitalícia.Xue Yongming disse que Xue Junfa tem mais de 30 anos de experiência em dirigir marítimo.

Traga a tripulação presa para uma zona segura jogo do cruzeiro e inter

Xue Junfa lembrou que, devido às grandes ondas, muitos membros da tripulação presos estavam molhados pelas ondas, e eles ainda estavam tremendo depois de serem resgatados.Xue Junfa aprendeu com a tripulação resgatada que a roda "Yusheng 788" afundou. área.

De acordo com a Administração de Segurança Marítima de Ningbo, não é a primeira vez que a Ningbo Shuangning Sea Transport Co., Ltd. resgatou as vítimas das vítimas.Em julho deste ano, a rodada "Yongda 519", que pertence à Ningbo Shuangninghai Transport Co., Ltd., resgatou pescadores no Mar Putian.Xue Yongming disse que naquela época, seu próprio navio foi resgatado por um pescador que caiu na água. Naquela época, nos sentimos muito sortudos e poderíamos encontrá -lo a tempo.

Xue Junfa também disse que desta vez o tempo de economia atrasou o tempo de remessa, mas a vida foi a primeira. Qu Chang (Fonte: Beijing Youth Daily)