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"Xinhua Guang".Foto de Nanfang.com All Media Reporter Fu Chaojun

Southern News (todos os repórteres de mídia / Zhu Weiliang), a aparência é exatamente como um porta -aviões. , a maior metade do maior navio submarino do país, construído pela Cosco Shipping Special Transport Co., Ltd., a maior empresa de transporte de navios especiais do mundo, "Xinuanghua", nomeada no distrito de Nansha, Guangzhou.

Qual é o tamanho do "Big Mac" no mar?A área do convés é equivalente a dois campos de futebol

O semi -submarino "Xinguanghua" é um navio semi -submarino de 100.000 -TON, que é o maior e o segundo maior navio semi -semi -submarino do mundo.Este navio tem um comprimento total de 255 metros, uma largura de 68 metros, uma água de mergulho por 30,5 metros, um peso de carga de 98.000 toneladas, uma velocidade de serviço de 14,5 nós, um deck de carregamento de 210 metros, uma largura de 68 metros, e uma área de deck de 13.500 metros quadrados, equivalente ao mesmo que o mesmo que é equivalente ao mesmo que o de 13.500 metros quadrados.

Este "Big Mac" pode carregar objetos grandes e ininteripientes ao mergulhar, flutuar ou pilar. Plataformas, grandes estruturas de aço, docas flutuantes, laterais que não são adequadas para a navegação oceânica, também podem ser usadas como resgate.

Segundo relatos, todo o navio de "Xinguanghua" possui 118 cabines de água carregadas de pressão, e cada transportador de pressão possui uma válvula diretamente no fundo do mar.As operações de mergulho não precisam ser carregadas por energia cinética. Medidores e 16 metros acima do convés principal.Ao flutuar operações, as quatro grandes máquinas de pressão de ar equipadas no navio são injetadas no ar para injetar o ar no portador de pressão correspondente, e a água de pressão na cabine transportadora descarregará automaticamente fora do navio e o navio flutua.

Quão boa é a tecnologia?Posicionamento da força autoconfiante no mar "Usando bordados de agulha"

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Cena interior de "Xinhua Guang".Foto de Nanfang.com All Media Reporter Fu Chaojun

O "Xinguanghua" usa dois conjuntos de eletricidade para promover o sistema como energia e cada um com dois conjuntos de máquinas no navio e no navio.O navio é alimentado por 6 geradores a diesel principais com uma potência de 4750 quilowatts no navio, vem com o sistema de posicionamento de energia DP2 mais avançado.Uma configuração de poder de alto padrão faz com que este navio tenha o desempenho de energia mais poderoso.Ao mesmo tempo, o navio é atualmente o maior navio semi -submarino do mundo com o sistema de posicionamento de energia DP2.

"Este navio pode usar três conjuntos de sistemas de DGPS, laser e radar para o posicionamento de energia, e o erro é de apenas 0,05 metros. Ao implementar operações de engenharia de alta precisão no mar, é comparável a 'usar bordado de agulha'" Função poderosa do sistema de posicionamento de potência.

"Esse tipo de navio geralmente tem que cooperar com grandes plataformas de perfuração ou carregamento e descarga de mercadorias grandes no mar, por isso deve ser preciso". Existe um objeto de referência fixo, este navio também está.Não há necessidade de quebrar ao trabalhar no mar. jogo pokemon go online

Também é muito conveniente operar esse "gigante".Além disso, o sistema de energia deste navio adota a configuração redundante.

Quão difícil é?Existem inúmeros problemas técnicos para superar problemas técnicos

"Xinhua Guang", cena externa.Foto de Nanfang.com All Media Reporter Fu Chaojun

O navio semi -submarino "Xinguanghua" é a primeira vez na China com um navio semi -potencial de tonelagem tão grande.Zhou Xuhui, vice -gerente geral da Guangbo International, disse que, como o navio estava trabalhando, o baralho tinha que carregar uma pressão enorme, de modo que a placa de aço usada na superfície do convés atingia 60 mm de espessura.A soldagem de placas de aço tão grande é a chave para a construção da construção.

O navio foi promovido com plena potência, e o comprimento do cabo de todo o navio atingiu 420 quilômetros.Entre eles, o sistema de promoção usa uma fonte de alimentação elétrica de 6600 voltas. operação depois de passar no exame. jogo pokemon go online

De acordo com Lin Jiuyue, gerente de projetos internacionais do Projeto Internacional de Guangbo, a automação de "Xinguanghua" é muito alta. Sistema nervoso do corpo humano.

50 % dos novos navios semi -submarinos globais são feitos de Guangzhou

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"Xinhua Guang", cena externa.Foto de Nanfang.com All Media Reporter Fu Chaojun

O navio semi -submarino "Xinguanghua" assinou um contrato de construção em 30 de junho de 2014 e começou em 20 de março de 2015. O processo de construção durou apenas 20 meses.

Entende -se que existem apenas dezenas de navios semi -submarinos que atualmente estão operando no mundo, dos quais 8 dos navios semi -submarinos construídos pelo Guangbo International são responsáveis ​​por 30 % da capacidade do navio semi -submarino global e 50 % dos novos navios semi -submarinosAntes de 2002, o mercado de construção e transporte do navio semi -submarino basicamente monopolizado por países estrangeiros.Em 17 de dezembro de 2002, as primeiras 18.000 toneladas da China do navio semi -submarino "Tai'ankou" foram oficialmente entregues pela Corporação Internacional de Guangbo à China Ocean Ocean (Group).A construção bem -sucedida do navio preencheu a lacuna na construção da indústria de construção naval chinesa em navios semi -submarinos e quebrou o padrão de monopólio a longo prazo de países estrangeiros.Desde então, o Guangbo International construiu uma série de 50.000 toneladas e 70.000 toneladas de navios semi -submarinos para o país, proprietários internos e externos.

A conclusão de "Xinguanghua", sem dúvida, consolidará ainda mais a posição de mercado da fabricação de Guangzhou no campo da construção de navios semi -potencial no mundo. jogo pokemon go online

"Xinhua Guang".Foto de Nanfang.com All Media Reporter Fu Chaojun