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Leitura central

Se uma empresa produzir produtos automotivos com assistência de condução e funções de direção autônoma, ela deve notificar claramente informações como função do veículo e restrições de desempenho, tarefas do motorista, informações e condições de ativação e saída funcionais de interação de interação humana -máquina.Para produtos automotivos com uma função combinada de assistência de direção, as empresas também devem tomar medidas técnicas, como detecção de prova para garantir que o motorista esteja sempre executando tarefas de direção dinâmica correspondentes.

□ Nosso repórter Hou Jianbin

Em 14 de agosto, uma promessa enviou a Weilai Automobile à busca quente.De acordo com a confissão, "às 14h de 12 de agosto, Lin Wenqin, fundador da Meiyi Hao Brand Management Company (apelidado de" Meng Swordsman "), impulsionou a função de direção autônoma de Weilai ES8 (status de liderança). Acidentes de trânsito na seção do rio morreu infelizmente.A causa do acidente ainda está sob investigação, mas as notícias também trouxeram as questões de segurança de carros conectados inteligentes para a visão pública. jogos de aprendizado

Carros conectados inteligentes são a direção estratégica do desenvolvimento da indústria automotiva.Após este ano, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação divulgou recentemente "opiniões sobre o fortalecimento do gerenciamento de empresas e produtos de produção de automóveis conectados inteligentes" (a seguir denominada "opiniões"), que se destina a fortalecer a segurança dos dados do carro, a segurança da rede, As atualizações de software, a segurança funcional e o gerenciamento de segurança funcional esperado e enfatizam particularmente a ênfase nela em informações pessoais e dados importantes coletados e gerados na operação da República Popular da China devem ser armazenados no país de acordo com leis relevantes e regulamentos. jogos de aprendizado

Espera -se que políticas e medidas frequentes acelerem ainda mais o processo de industrialização de carros conectados inteligentes.A pessoa relevante responsável pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação apontou que, embora o desenvolvimento de inteligência e rede automotiva, o desenvolvimento da conectividade traga conveniência e também produzirá problemas de segurança de dados, como informações pessoais não autorizadas e coleta de dados importante e Uso.

"Desenvolvimento de" opiniões ", explorando e desenvolvendo gradualmente o gerenciamento de acesso e acelerando a promoção e a aplicação do produto não é apenas a necessidade de promover o desenvolvimento industrial, mas também o requisito de aderir aos resultados da segurança". O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação disse.

A milhagem do teste excede 7 milhões de quilômetros

Nos últimos anos, as políticas pesadas de carros conectados inteligentes chegaram um após o outro, e carros conectados inteligentes introduziram um período de rápidas oportunidades de desenvolvimento.

Em abril de 2018, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o Ministério da Segurança Pública e o Ministério dos Transportes divulgaram em conjunto a "Especificação de Gerenciamento de Testes de Automóvel de Automóvel com Connectação Smart (Trial)" (a seguir referido como "Especificações de Gerenciamento de Testes")) .

De acordo com este guia, 27 províncias (cidades) em todo o país emitiram regras de gerenciamento, construíram 16 zonas de demonstração de teste de carro conectadas, abriu mais de 3.500 quilômetros de estradas de teste, emitiram mais de 700 licenças de teste e a quilometragem total de testes rodoviários excediu 7 milhões de quilômetros .

A pessoa relevante encarregada do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação revelou que, com base nos testes rodoviários, Xangai, Pequim, Wuhan, Guangzhou, Shenzhen, Changsha, Changsha, Chongqing, Hainan, Cangzhou e outros lugares exploram aplicações de demonstração para autônoma autônomo Funções de direção de carros conectados inteligentes, envolvendo pessoas de carros de passageiros, envolvendo passageiros, veículos comerciais, carga, etc.Baidu, Wenyuan Zhixing, BMW, SAIC e outras empresas obtiveram as qualificações para aplicação de demonstração de direção autônoma em diferentes cidades.

O desenvolvimento de testes rodoviários e outras séries de trabalho foi realizado para promover o desenvolvimento da indústria automobilística conectada inteligente do meu país, que alcançou resultados positivos e, basicamente, e os níveis avançados globais estão no estágio "lado".No entanto, a pessoa relevante encarregada do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação também admitiu que, durante o desenvolvimento de testes rodoviários, também existem problemas como planos de testes inconsistentes, não reconhecendo os resultados dos testes e a cooperação inadequada de veículos. jogos de aprendizado

Altere as "especificações de gerenciamento de testes" e publique as "especificações", que é concluída neste contexto.De acordo com a pessoa relevante encarregada do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o principal conteúdo das "especificações" é revisado e perfeito inclui: Adicionando aplicações de demonstração com base em testes de estradas, permitindo um determinado tempo ou teste de estrada, seguros e confiáveis Os veículos para realizar pedidos de demonstração tripulada e de transportadora; e o teste será testado.O escopo do veículo de teste aumentou o veículo em operação especial para atender às necessidades de veículos de limpeza não tripulados.

As empresas devem estabelecer um mecanismo de auto -inspeção

O desenvolvimento de carros conectados inteligentes é a linha inferior. jogos de aprendizado

Em 25 de dezembro de 2018, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação emitiu o "plano de operação para o desenvolvimento da indústria da Internet do Veículo (conexão inteligente)", que colocou com segurança em uma posição importante.É claramente proposto promover a melhoria do sistema de segurança de segurança.Focando na segurança operacional, segurança de dados e segurança de sistemas de automóveis conectados inteligentes, melhoram o sistema de gerenciamento de segurança e o mecanismo de proteção e construa um sistema de teste e avaliação de segurança completo para carros conectados inteligentes, dados de redes de carros e redes.

Nas "opiniões" emitidas pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, também há mais tinta para fortalecer os dados e a segurança da rede.De acordo com a pessoa relevante encarregada do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, as "opiniões" afirmam claramente que as empresas devem estabelecer e melhorar o sistema de gerenciamento de segurança de dados de automóveis e cumprir suas obrigações de proteção de segurança de dados de acordo com a lei.Estabeleça o Ledger de Gerenciamento de Ativos de Dados, implemente a classificação de dados e o gerenciamento de classificação e fortaleça as informações pessoais e a importante proteção de dados.Construir medidas técnicas para proteção de segurança de dados para garantir que os dados continuem sendo eficazes e legais e implemente os relatórios de avaliação de risco de segurança de dados e relatórios de incidentes de segurança de dados, de acordo com as leis e regulamentos.As informações pessoais e os dados importantes coletados e gerados na operação da República Popular da China serão armazenados no país de acordo com as leis e regulamentos relevantes.Aqueles que precisam fornecer dados para o exterior devem passar na avaliação de segurança dos dados.

Ao mesmo tempo, é necessário fortalecer os recursos de garantia de segurança da rede.As "opiniões" enfatizaram que as empresas deveriam estabelecer um sistema automotivo de gerenciamento de segurança de rede, implementar o sistema de proteção ao nível de segurança da rede e os requisitos de gerenciamento de registro de nome real do cartão de rede de carros de acordo com a lei e esclarecer o Departamento de Responsabilidade de Segurança da Rede e a pessoa responsável.Possui medidas técnicas para garantir sistemas, componentes e funções eletrônicos de eletrônicos e eletrônicos de carros de ameaças de rede e ter condições técnicas como a detecção e descarte de monitoramento de risco à segurança da rede de carros, defeitos de segurança da rede e vulnerabilidades para garantir que o veículo e suas funções sejam Protegido e o veículo é garantido para garantir o veículo.

Além disso, as "opiniões" esclarecem que a empresa deve estabelecer um mecanismo de auto -inspeção e descobrir que o produto tem problemas sérios, como segurança de dados, segurança de rede, segurança de atualização on -line, assistência de condução e segurança autônoma e deve interromper imediatamente o Produção e vendas de produtos relacionados de acordo com as leis e regulamentos.

A pessoa relevante responsável pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação revelou que o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação acelerará a revisão de sistemas padrão, como segurança de dados de carros, segurança de rede, atualização on -line, assistência de direção e direção autônoma e incentivar As agências de serviços e empresas de terceiros e empresas melhoram, melhoram continuamente o nível de segurança técnica e de rede e segurança de dados de carros conectados inteligentes.

Adote medidas técnicas para teste de remoção

As funções auxiliares de condução não são iguais à direção autônoma.Nos últimos anos, algumas pessoas acreditavam cegamente que, enquanto a função de direção automática estiver ligada, ela pode "libertar as mãos e os pés", o que ocorre com o acidente.

"Opiniões" estipulam claramente isso.Propõe -se que a produção corporativa de produtos automotivos com assistência de condução e função de direção autônoma notifique claramente informações como função do veículo e restrições de desempenho, tarefas do motorista, informações e condições de equipamento de interação humana -máquina, ativação funcional e métodos e condições de saída.Para produtos automotivos com uma função combinada de assistência de direção, as empresas também devem tomar medidas técnicas, como detecção de prova para garantir que o motorista esteja sempre executando tarefas de direção dinâmica correspondentes.

Ao mesmo tempo, se uma empresa produzir produtos automotivos com funções de direção autônoma, deve garantir que os produtos automotivos atendam aos requisitos de verificação e verificação de testes, como falha do sistema e resposta à segurança, interação com computadores humanos, registros de dados, garantia de processo, Process, e simulação de simulação.Deve -se garantir que os produtos de carro tenham serviços de informação de tempo de espaço seguros e confiáveis ​​e incentive e apoiem a aceitação de sinais do sistema de navegação por satélite de Beidou.

As "opiniões" também regula a atualização on -line do software.De acordo com a pessoa relevante responsável pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, aqueles que possuem produtos automotivos atualizados on -line devem estabelecer recursos de gerenciamento compatíveis com produtos automotivos e atualizar atividades e ter a capacidade de avaliar a avaliação de segurança on -line, teste, teste Verificação, Processo de Implementação Garantia, Registros de Informação e outros recursos.Sem aprovação, não é permitido atualizar ou atualizar a função de direção autônoma on -line, como online e outros softwares.

Como promover a implementação das opiniões?A pessoa relevante encarregada do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação declarou que o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação interpretará e divulgamos em conjunto o conteúdo das "opiniões" com departamentos relevantes para departamentos locais relevantes e fabricantes de automóveis; Ele organizará as empresas para realizar a segurança dos dados do carro, a segurança da rede e a auto -inspeção on -line com a referência às "opiniões"; Departamentos e locais, promova a formação de mecanismos horizontais de colaboração e trabalho de ligação vertical e concentre -se na promoção da implementação do trabalho.