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"Xinjiang está se tornando uma oportunidade, queremos experimentar." Excedendo em muito outras regiões, mas ainda mais do que muitas frutas.Somente quando o evento foi promovido, ou vendendo pedidos de alta cliente, como Durian e transportando resistência ao transporte, ele estava disposto a abrir vendas para Xinjiang.Mas agora, Xinjiang está se tornando "perfumado", e ele até começa a refletir se vender os pêssegos na área de frete grátis para Xinjiang será um bom negócio?

A imaginação deste "Xinjiang me recebe" originou do custo da logística "Cliff -Type" nos últimos anos: a partir da taxa de remessa de um 20 ou 30 yuan no passado, aos cinco ou seis yuans para o trânsito, uma ordem pode ser levado.

Em 9 de setembro, o plano "Dez bilhões de atividades" de Pinduoduo anunciou que as taxas de transferência de logística geradas por comerciantes em áreas remotas como Xinjiang, Tibet, Gansu, Ningxia e Mongólia Interior serão suportadas pela plataforma.Esta mudança é a primeira vez no setor.

"A plataforma se move primeiro, e temos que subir" O modelo inovador de entrega das deficiências da infraestrutura, o modelo de entrega inovador da coleção de trânsito e as políticas preferenciais da redução da taxa de transferência ", Xinjiang, Tibete, etc., que tomaram a iniciativa de contornar os comerciantes no passado, pode se tornar uma pista dourada. " pro blaze plus

"Tour" Westward "Toll" para baixo e de novo

Para ficar rico, construir estradas primeiro;O "Relatório de Desenvolvimento de Comércio de Comércio de 2024 China" da China "afirma que, com o período de alta qualidade de desenvolvimento de produtos agrícolas digitais, comércio, em 2023, as vendas de produtos agrícolas em todo o país atingiram 587,03 bilhões de yuan, sobre o que foi sobre 5 vezes em 2014.A escala dos produtos agrícolas entrou na cidade, mas o "pedágio" diminuiu significativamente.

Do outro lado de entrar na cidade é ir ao campo.Para enviar "mais acessíveis" e "bom serviço" para áreas remotas como Xinjiang, Tibete, Gansu, Ningxia, Mongólia Interior, etc., uma série de assistência foi lançada para aproveitar o "pedágio caro" para plataformas de comércio eletrônico Representado por Pinduoduo. pro blaze plus

Em 2022, a Pinduoduo foi pioneira na transferência de modelos de remessa para orientar os comerciantes para enviar as parcelas dos consumidores Xinjiang para Xi'an para coletar e transportar armazéns.Esse modelo de coleta de trânsito pode reduzir bastante os custos de logística e ser rapidamente copiado para mais regiões ocidentais, como o Tibete.

Por exemplo, de acordo com a maneira de emissão direta, os comerciantes precisam negociar preços com as empresas de correio. yuan.No entanto, no modelo de coleta, os comerciantes geralmente só precisam suportar o terreno de transporte para o armazém de remessa e a segunda seção de custos de remessa a cada 3-5 yuan por pedido.

"Antes da abertura da coleção de trânsito, a taxa de correio em Xinjiang chegava a 18 yuan/kg. Devido ao alto custo e ao fino lucro, o entusiasmo de entrega de todos geralmente não era alto. No entanto, após a transferência da posição de trânsito, Uma seção do envio de Xi'an caiu para o outono para Xi'an para uma queda para Xi'an para uma queda para Xi'an. pro blaze plus

A redução e a carga ainda continuam.Recentemente, Pinduoduo anunciou novamente que a taxa de transferência de logística para áreas remotas deve ser escalonada para isentar os comerciantes da segunda seção de remessa na segunda remessa para o destino.

"Gansu, Qinghai e Ningxia, cobertos pelo New Deal, devido ao inconveniente do transporte, nossos custos de frete são quase o dobro de outras regiões". O volume único diário da loja. pro blaze plus

"Pinduoduo para promover a taxa de transferência de logística em áreas remotas é suportada pela plataforma, que resolveu o problema de altos custos baseados em custo por muitos anos. áreas e promover as áreas rurais das áreas remotas para melhor se integrar ao ciclo de consumo doméstico."Os subsídios não estão simplesmente reabastecendo dinheiro. Ao reduzir os custos de logística, ele construiu um ecossistema de vencedores, incluindo comerciantes de comércio eletrônico, entrega expressa e consumidores. E promoção".

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De fato, o caminho para o comércio eletrônico não tem apenas pedágios baratos nos últimos anos, mas a estrada também se passou. pro blaze plus

Pegue Xinjiang, que é raro no país, como exemplo, Urumqi está longe do condado com a distância mais distante do condado e a distância de Pequim a Xangai.Devido ao layout descentralizado e aos altos custos de entrega, os pacotes de correio são sempre bloqueados em condados e cidades.

Em julho de 2023, Pinduoduo e os operadores de serviços de logística da terceira parte assumiram a liderança na entrega do Pilot Express na vila no condado de Salche, na área de Kashgar, para servir a vila. quilômetros.Dois meses depois, o serviço saiu do Condado de Shache e promoveu todo o Xinjiang.

Em conjunto com a entrega expressa, o efeito de condução da política é continuamente aumentado."No ano passado, o único volume do site aumentou significativamente, que tem aumentado três ou quatro vezes. Atualmente, os agricultores estão ocupados, é a entressafra de compras on-line, mas o único volume diário de alguns As grandes aldeias populacionais ainda podem atingir 130 a 140 peças.

De acordo com os dados divulgados pelos correios estaduais, em 2023, o volume de negócios de entrega expressa de Xinjiang (excluindo a empresa de parcelas postais) concluiu um total de 305 milhões de peças, e a receita comercial de correios cumulativa concluiu um total de 6,2 bilhões de yuan, Um aumento de 88,1%e 77,9% -em ano -respectivamente. pro blaze plus

Com a liberação favorável de uma série de políticas como taxas e isenções de trânsito, o entusiasmo de mais comerciantes foi mobilizado.

"Com a ajuda da plataforma Pinduoduo, nossos produtos têm a oportunidade de se integrar ao mercado nacional e também descobriu que os consumidores em áreas remotas como Xinjiang e Tibet também gostam de frango com coco Shenzhen". O produto do produto para o oeste caiu, que em si libera um sinal.

Como os produtos de frango de coco têm altos requisitos para a logística, a Chen Bin está atualmente planejando construir uma cadeia de suprimentos localizada perto de Xinjiang e Tibete, especializada no suprimento e transporte dessas ordens de mercado emergentes.

A adição dessas forças inovadoras é exatamente o que a plataforma de comércio eletrônico deseja ver."Nos últimos 9 anos, embora tenhamos permitido que mais e mais produtos agrícolas em áreas montanhosas remotas se movessem em direção a todo o país, e também estamos comprometidos em permitir que consumidores e usuários urbanos em áreas remotas obtenham facilmente opções de produtos e compartilhem alta -Plataformas de comércio eletrônico de qualidade com alta qualidade O dividendo do desenvolvimento "Pinduoduo disse:" Independentemente de estar fora da montanha ou entrar na vila, o alto custo de logística sempre foi o ponto de dor da indústria. Consumo, aumente a circulação de mercadorias e estimule a vitalidade do mercado.

Quando plataformas, comerciantes e até toda a ecologia formam uma força conjunta, belas mudanças estão acontecendo.

O cara tibetano morava em uma montanha no condado de Langkazi, Shannan City, Tibete, com uma altitude média de 4.000 metros.No passado, porque não havia acesso a estradas montanhosas, estava longe de outras cidades e aldeias, quase isoladas do mundo.Após a implementação da política de ajuda do governo central, a estrada passou para a porta da Câmara Pinduoduo para dar a Ah Pai e a vovó.