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Serviço de notícias da China, Hainan Wenchang, 24 de julho (Malásia Dong Jiaying) "Antes e depois do verão, as roupas são teimosas".No dia seguinte, o lançador aeroespacial Wenchang, na China, inaugurou o longo de 5 de março Yao, três foguetes laureados ("Long Five B Rockets") em 2022 e lançou com sucesso uma cabine experimental.

Entende -se que a "cintura" do foguete de cinco -B é espessa e "uma cabeça" é grande.Na temporada de verão, como o "Ice Pier" Long Five B passa pela camada de "fogo" na baixa latitude e na temperatura?

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A temperatura do oxigênio líquido no corpo do "píer de gelo" atingiu menos 183 graus Celsius, e a temperatura do hidrogênio líquido pode atingir menos 253 graus Celsius, próximo ao zero absoluto de quase 273,15 graus Celsius.Sob o sol quente, o píer de gelo "Rocket Long B" como chuva ". desafio. resultado da lotofácil 2446

Os foguetes frios de cinco -B que estão frios em todo o corpo devem impedir que a temperatura interna do tanque seja muito alta Ambiente de baixa temperatura Quando o corpo da seta é grande dentro e fora, ele pode não apenas reduzir efetivamente a temperatura da temperatura interna da caixa de armazenamento, mas também aliviar efetivamente a geração de condensação fora do corpo da seta. resultado da lotofácil 2446

Wang Qian, o maestro do sistema estrutural do grupo de ciências e tecnologia aeroespacial da Primeira Casa da China, explicou o princípio de trabalho do "suéter térmico térmico": "Por um lado, a equipe pode guiar a água na cabine projetando Máscaras de drenagem e orifícios de derramamento dentro do retificador; Vapor de água ao entrar no corpo da seta. resultado da lotofácil 2446

Transporte de cadeia de frio durante todo o processo

Antes de executar a missão de lançamento, cerca de 20 andares de uma alta e centenas de toneladas de foguetes B -Five B devem ser transferidos da planta de montagem para a torre de lançamento.Para impedir que o "píer de gelo" seja "quente", o designer montou um transporte de cadeia de frio para esse "gigante". resultado da lotofácil 2446

"Bem -vindo ao lançamento antes e depois do verão e ao meio -dia. Se o transporte da cadeia fria não puder ser garantida durante todo o processo, a expansão e a contração do metal afetarão a capacidade do tanque de armazenamento de querosene". resultado da lotofácil 2446

Todo o transporte da cadeia fria refere -se ao processo de transportar o ar condicionado para a capa na tampa durante o trânsito da tampa da estrela e a transferência de foguetes para a área de lançamento.Entre eles, o transbordo da capa de estrela usa principalmente um equipamento de secador de cabelo equipado com um veículo de transbordo.Depois que o foguete chega à área de lançamento, a parte do retificador é usada para ar condicionado ao ar condicionado através da boca do ar condicionado e o ar condicionado é realizado pela boca da cabine. resultado da lotofácil 2446

Versão mais da sala condicionada de ar

O comprimento total do corpo do compartimento experimental é de 17,9 metros, 4,2 metros de diâmetro, e o peso do lançamento é de cerca de 23 toneladas. forte".Para acomodar o "passageiro", a equipe de pesquisa científica personalizou a sala condicionada de ar e uma grande tampa de retificador que sempre mantém o ar condicionado que condicionou o ar condicionado para o ar condicionado da temperatura normal.Além disso, através do ajuste da posição do cabo do instrumento, a equipe alcançou otimização de espaço no retificador, tornando o "passageiro" na cabine mais confortável.

"Os passageiros são os primeiros. Além do grande espaço, devemos tentar garantir suas condições de temperatura e umidade". Os ar condicionados eólicos podem atender aos requisitos de grande entrega de espaço e garantir que a cabine do céu esteja sempre em um ambiente confortável.

Além disso, a seção do cone da cabeça do retificador usa a curva do cone feng Carmen. O fluxo interno e externo do retificador é pequeno.Ao mesmo tempo, o designer liga a cortiça que pode ser isolada na parte externa do retificador, o que pode reduzir efetivamente a temperatura na cobertura causada pelo aquecimento pneumático para evitar ser assado quando ele é assado ao atravessar a atmosfera.(sobre)