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Motorista do trilho de alta velocidade Testemunhe China Velocidade: carro de couro verde 6 horas a trilhos de alta velocidade 40 minutos

Serviço de notícias da China, Hangzhou, 24 de fevereiro (repórter Shi Jiaxiu) Sun Yu, 35, vem de uniforme em um uniforme. .

Sun Yu é um motorista ferroviário de alta velocidade na seção de máquinas Hangzhou do Departamento de Ferrovia de Xangai. resultado da mega sena 25 22

Por 13 anos, Sun Yu não mudou muito, mas seu "amante" mudou a cabeça há muito tempo.

No festival da primavera em 2004, Sun Yu começou a dirigir seu primeiro carro verde em sua carreira de motivação. e o limite de velocidade era de 120 quilômetros por hora.

"Naquela época, eu estava lotado, porque havia poucos carros, e o festival da primavera estava cheio, e ela não conseguia espremer no banheiro."

O inverno está bem e as pessoas se aquecem. Treine com a porta.

Comparado com o carro verde de tração da combustão interna do Sun Yu, o Zhang Keqiang, um motorista de alta velocidade do pós -70s, experimentou o carro verde da locomotiva a vapor mais antigo Encontrou uma grande inclinação, os dois estavam cansados ​​e a velocidade caiu direto. resultado da mega sena 25 22

Comparado com o ambiente de condução do carro de couro verde, o carro vermelho de Sun Yu mais tarde foi muito mais confortável Ter medo do calor, o ambiente é bom, o ambiente é bom, o ambiente é bom ".

Logo, a ferrovia acelerou com um limite de velocidade de 140 quilômetros por hora (carro azul) e limite de velocidade de 160 quilômetros por hora.

Em 2007, a ferrovia acelerou e a linha de Xangai -Hangzhou abriu o emu.Sentado em frente à plataforma de manipulação não é menos do que sentado em frente ao prédio, os motoristas também substituíram o vestido mágico e a caixa de alavanca, tornando -se o "colarinho branco" na ferrovia.

Em outubro de 2010, o primeiro trilho de alta velocidade da província de Zhejiang, o trilho de alta velocidade de Xangai -Hangzhou, foi aberto.

Não apenas que, nos últimos 10 anos, com 11 novas linhas como Hening, ele, Yongtai Wen, Wenfu, Xangai -Hangzhou, Pequim -shanghai, Pequim -shanghai, Hengbang, Ninghang, Hangzhou, Hangzhou e outras linhas novas foram abertas. A rotatividade reduziu a distância do espaço -espaço entre as cidades. resultado da mega sena 25 22

"A velocidade está aumentando, o tempo é constantemente reduzido e a linha também está melhorando".

A abertura do trilho de alta velocidade de Hangzhou -Long melhorou bastante a velocidade de direção.Sun Yu disse que antes que a estação de trem de couro verde parasse, a velocidade era muito lenta. resultado da mega sena 25 22

O veículo de couro verde já foi considerado o símbolo cultural da ferrovia chinesa. da dedicação obscura do povo ferroviário.Atualmente, a ferrovia alta de velocidade do delta do rio Yangtze está entrelaçada, e uma coluna de trens ferroviários de alta velocidade está galopando.No festival da primavera, os trens de veículos ferroviários de alta velocidade do rio Yangtze se tornaram a força principal, e a proporção de clientes ferroviários de alta velocidade representava mais de 60%.

No dia da entrevista, às 8:16 da manhã, Sun Yu abriu o trilho de alta velocidade de Wenzhou para Hangzhou da conveniência e rapidamente do trilho de alta velocidade, as pessoas se tornaram móveis.