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(O 10º aniversário do cinto e da estrada ")

Agência de notícias da China, Jacarta, 4 de setembro.

Repórter da Agência de Notícias da China Li Zhiquan

"Ninguém ao meu redor pegou o trilho de alta velocidade. Quando minha mãe sabe que a velocidade do trilho de alta velocidade do Yawan pode atingir 350 quilômetros, ela está curiosa, pergunte -me: existe um 'terremoto'? Eu disse que não. Ela perguntou: o trilho de alta velocidade estava na pista está acima? "

No meio do caminho, Yao Jianli, que estava sentado na cara dos repórteres, riu embaraçosamente. tem jogo hoje de futebol

Perto de sua cidade natal, em Java, Indonésia, muitas vezes há um trem antigo comum passando.Yao Jianli explicou que a família estava curiosa sobre o trilho de velocidade do Yawan.

Como Yao Jianli, mais de 50.000 funcionários da Indonésia participaram da construção de projetos ferroviários de alta velocidade de Jacarta a Bandung, Indonésia.Alguns dias atrás, um repórter da agência de notícias da China entrou neste grupo e os ouviu sobre a ferrovia em seus olhos.

Rail de alta velocidade muda a vida

Orgulho e orgulho são as palavras -chave que os repórteres ouvem.

Yao Jianli trabalhou no departamento de materiais do projeto ferroviário de alta velocidade de Yawan da oitava energia hidrelétrica na China.

O colega de Yao Jianli, Jimmy, fez recursos humanos.Por um lado, devido a salário e benefícios, a vida familiar pode ser melhorada; tem jogo hoje de futebol

De acordo com Jeffrey Panamá, o Departamento de Três Pontos do Projeto Ferroviário de Alta Estudos da China, é uma honra poder se juntar ao trem de velocidade de alta velocidade do Yawan.Quando ele se formou na faculdade, seu sonho era ingressar em empresas financiadas por chinês, e a Ferrovia de Visada de Vestia de Yawan tinha uma grande reputação na Indonésia e até no mundo, que também se tornou a primeira opção para sua caça ao emprego.

Quando Bangun Seppiawan se juntou ao cargo pela primeira vez, muitos colegas não conseguiram entender seu "chinês obscuro".É um colega chinês que o ajuda com entusiasmo a melhorar o nível dos chineses e passo a passo.Entende -se que, através dos "mestres com aprendizes" dos funcionários chineses e do treinamento no local, o projeto ferroviário de alta velocidade de Yawan treinou 45.000 funcionários da Indonésia e um grande número de trabalhadores técnicos qualificados foram cultivados na área local. tem jogo hoje de futebol

"O trilho de alta velocidade mudou minha vida." Projeto ferroviário de alta velocidade.

O trilho de alta velocidade aumenta

Participando do projeto ferroviário de alta velocidade do Yawan, o maior sentimento de Pan Weile é "velocidade da China".

Na sua opinião, "velocidade chinesa" é significativamente diferente da visão de tempo e da eficiência do trabalho da Indonésia.O Partido Participante da Indonésia da Ferrovia Alta de Visada de Yawan também é impulsionado por empresas de financiamento chinês e gradualmente adaptado à "velocidade da China".

Como a terceira geração chinesa na Indonésia, Zhang Zhanlun acredita que a ferrovia de alta velocidade do Yawan ajuda a aumentar a compreensão e a boa vontade do mundo externo para a China e os chineses.Ele usou a mídia social como exemplo de que, em seus primeiros anos, devido à falta de entendimento, alguns internautas indonésios não apoiaram o trilho de alta velocidade da China.No entanto, como o teste conjunto da ferrovia de alta velocidade de Yawan é especialmente próxima, as mídias sociais locais mudaram: "Olha, este é o nosso trilho de alta velocidade da Indonésia!"

A Railway de alta velocidade do Yawan é a primeira ferrovia de alta velocidade na Indonésia e até no sudeste da Ásia.Zhang Zhanlun disse que muitos indonésios estavam orgulhosos disso, pensando que esse era um ótimo projeto e um símbolo do rápido desenvolvimento da Indonésia.

Tempos de testemunha ferroviária de alta velocidade

Quando Yao Jianli estudava em Nanjing, na China, em seus primeiros anos, ele levou o trilho de alta velocidade para Xangai.O trilho de alta velocidade do Yawan está prestes a ser aberto.

"Isso será registrado na história, mudando profundamente os hábitos de deslocamento dos indonésios e trazendo uma mudança de jumper para nossas vidas". Disponível e testemunha a nova história dos meus próprios olhos.

Chen Kangle também disse: "No futuro, Jaca leva apenas 40 minutos para chegar a Bandung. Foi isso que eu não ousava imaginar antes. Obrigado Rail de alta velocidade à distância entre as duas cidades". tem jogo hoje de futebol

"Espero que, quando o trilho de velocidade do Yawan é aberto ao tráfego, eu possa levar minha mãe para experimentar."Nenhum dos familiares e amigos ao redor tinham trens que podiam correr tão rápido.(sobre)